O FBI abriu uma investigação criminal para apurar se a tripulação do navio Dali, que colidiu e derrubou a ponte Francis Scott Key, em Baltimore, nos Estados Unidos, já sabia das falhas técnicas da embarcação ao deixar o porto, antes do incidente, revelaram fontes oficiais à imprensa americana nesta segunda-feira.

A ponte Francis Scott Key, utilizada diariamente por dezenas de milhares de veículos, desabou no rio Patapsco como um castelo de cartas, após o navio porta-contêineres colidir com ela. Como resultado, seis trabalhadores, todos latino-americanos, morreram. A entrada para o porto de Baltimore ficou bloqueada.

A estrutura derrubada tinha 2,6 km de comprimento e quatro pistas.

As autoridades do porto americano de Baltimore, em Maryland, anunciaram no início deste mês, a criação de um corredor temporário de navegação removendo parte dos escombros.

O objetivo da iniciativa é permitir a passagem das embarcações consideradas “essenciais” para as atividades do terminal no estado de Maryland (leste dos Estados Unidos).

Em um comunicado, as autoridades federais dos Estados Unidos, as de Maryland e as da cidade de Baltimore esclareceram que este primeiro passo seria uma etapa em direção à normalização do tráfego marítimo neste porto, um dos principais do país.

Inicialmente, os navios maiores não poderão passar e o corredor servirá principalmente para os barcos “envolvidos nas operações” do porto e em operações de socorro.

“No começo, não será largo o suficiente para permitir a passagem de navios cargueiros” afirmou Carmen Caver, porta-voz da guarda costeira, que disse que não há um cronograma para o avanço das obras de normalização do fluxo marítimo.

O canal provisório deverá estar operacional nesta segunda-feira, acrescentou outra porta-voz, Kimberly Reaves.

O porto de Baltimore é o principal da costa leste dos Estados Unidos e o nono mais importante do país tanto pelo volume de carga estrangeira que movimenta quanto pelo valor da mesma.

Desabamento da ponte

A ponte Francis Scott Key, inaugurada em 1977, cruza o rio Patapsco, na região do porto de Baltimore, e é uma importante via local. Mais de 12,4 milhões de veículos cruzaram a ponte em 2023, segundo um relatório do governo do estadual. Quando a estrutura foi inaugurada, o New York Times informou que os custos de construção totalizaram US$ 141 milhões, o que equivale a cerca de US$ 735 milhões (R$ 3,6 bilhões) em valores atuais.

 

Fonte: Agência O Globo
Foto: Reprodução/AFP